泰國國貨稅廳長蓬帕努透露,準備向能源部提議延長減收柴油國貨稅的措施,從原定在2011年9月到期,延后多1個月。廳方將密切觀察市場狀況,每月都進行檢討,如有必要將繼續延長實施,直到時機合適才取消,避免增加民眾負擔。

　　受到減收柴油國貨稅收的影響,導致廳方月均收入減少90億銖,而且措施伙確實的實施期限,還將影響國貨稅廳2012財政年（2011年10月至2012年9月）的收入評估,預測將流失約1,000億銖。

　　同時,廳方將研究降低乙醇汽油的國貨稅,從目前每公升征收6.3銖降至1.5銖左右；上調汽油國貨稅每公升10銖,目前每公升征收7銖。目的是擴大汽油和乙醇汽油的零售價差距,鼓勵民眾使用替代能源。

　　蓬帕努坦承,廳方不能僅單方面降低乙醇汽油的國貨稅,因為將影響國貨稅廳收入。整體看,燃油國貨稅收入約占廳方總收入的7-10%。

　　蓬帕努還說,將向能源部指明長期降稅將帶來至少4方面的沖擊,分別為政府收入；燃油消耗量增加,進口量提高,影響貿易賬及國際收支賬；影響道路維修預算；以及影響環境。之前,官方降低柴油國貨稅,導致民眾的燃油使用行為改變,柴油消耗量增加3-4%。