泰國財政部擬向內閣會議提議取消減收柴油稅措施，因為目前國際油價持續下降，國內零售價保持在每公升30銖以下。針對首車退稅計劃，假若車廠無法按時交車，官方將考慮調整相關規定。

　　財政部助理部長他隆實表示，計劃在本月內向內閣會議提議取消減收柴油稅措施，避免對官方收入造成影響，該措施導致政府每月流失90億銖收入。原因是目前國際油價下降，促使國內柴油穩定在每公升30銖以下，認為是該措施退場的合適時機。上述措施在去年5月起實施，導致官方流失收入累計達810億銖。

　　他隆實透露，如果減收柴油稅措施退場，國貨稅廳不會立即恢復全額征收每公升達5銖的柴油稅，而是會采取循序漸進的方法，初期每公升恢復征收0.5-1銖的稅收，以穩定柴油零售價在每公升30銖左右，因為該水平廣為民眾接受。

　　針對首車退稅計劃，財政部長表態將在下月檢討該計劃是否遭受問題，特別是去年底爆發特大水災影響車廠生產，可能導致車廠無法在年底前交車，進而對在限定日期前訂購新車的民眾造成影響，就此官方將考慮放寬相關規定，但是目前仍在研究階段中。

　　他隆實指出，之前財政部考慮容許在2012年12月31日訂購的新車均可參與首車計劃，無須在2012年12月31日前交車，因為交車延誤的問題在于廠商，與民眾無關。不過，上述調整仍未呈上內閣會議審批，認為目前才6月份時間仍過早，官方將繼續觀察車廠的生產情況。

　　另一方面，商業部長汶嵩表示，現階段物價問題開始獲得緩解，民眾消費能力恢復正常，可從國內生產總值(GDP)增長數字及通貨膨脹率等得到印證。如果今后未出現新負面因素，商業部將考慮取消物價控管措施，并且不會延長即將在今年9月30日到期的物價穩定措施。